写于 2018-10-15 07:19:10| 雅虎娱乐游戏手机客户端| 热门

高速铁路网的曼彻斯特分公司已经在进行中,M.E.N

今天可以透露

交通部长贾斯汀格林宁昨天对这个耗资320亿英镑的项目开了个绿灯

她说,第一部分 - 伦敦和伯明翰之间 - 将于2026年开放,然后在2032年扩展到曼彻斯特和利兹门

据报道,路线选择和曼彻斯特腿的可能地点已经制定并将提交给国务卿仅用了六个星期

然而,大型项目公众咨询活动意味着可能在2014年12月交通部决定其首选的曼彻斯特路线和车站之前

支持格林女士公告的文件表明将继续审查时间表

从2026年开始,一辆200英里/小时的火车将从伯明翰的高速铁路“跳”起来,沿着现有的西海岸干线以较慢的速度继续向北行驶 - 减少伦敦和曼彻斯特之间的行程时间长达98分钟

但最大的推动力将在2032年在曼彻斯特开幕 - 届时伦敦之行将缩减至68分钟

当地的估计表明,高速铁路可以在北方创造1万个就业岗位,并使地区经济每年增加10亿英镑

格林宁女士告诉M.E.N.它将“帮助改变”曼彻斯特的经济和“竞争与发展”

国会议员,商界领袖和交通活动家一直在与曼彻斯特案件作斗争,他们对格林女士的宣布表示欢迎

布莱克利和布劳顿的工党成员,高速铁路党派议会组织的联合主席格雷厄姆斯特林格说,这是自公路系统建立以来最重要的决定

他说:“我们现在需要政府加快这一进程,并确保提交议会的法案包含在曼彻斯特北部

它确实需要尽快完成

”曼彻斯特李与自由党成员约翰利奇说,该项目将是北方的经济带

来到“巨大的推动力”

西北铁路公司竞选总监苏珊·威廉姆斯说:“我们现在有一个促进该地区经济发展的真正机会

”基础设施规划需要立即启动

“曼彻斯特市议会领导人理查德里斯爵士说:”我们认为,高速铁路线对于解决我们的经济失衡至关重要,并有助于吸引大曼彻斯特的就业和投资

“呼吁政府尽一切可能”尽快推动建设