写于 2018-12-03 08:18:03| 雅虎娱乐游戏手机客户端| 雅虎娱乐游戏手机客户端

铁路,海运和运输(RMT)工会领导人花了三个多小时与南方铁路官员会面,试图解决长期以来关于指挥家角色的争议,但会议未经协议就结束了

工会表示,列车运营商拒绝了提出的“完全合理”的建议,以结束长达6个月的关于导体在火车上的作用的争议,RMT称这是“安全至关重要”

他们说该公司拒绝了提供使用政府的调解服务ACAS试图缩小双方之间的差距

RMT官员提出了妥协方案,其中470名指挥将转移到船上监督员的新角色,并在一段时间内保留其安全职责

现在将举行一系列为期14天的罢工,下周二开始为期三天的罢工

南部在伦敦和苏塞克斯海岸之间提供服务 - 布莱顿,沃辛,伊斯特本,博格诺里吉斯,黑斯廷斯 - 以及萨里,肯特和汉普郡的部分地区

南方表示,它将比以前的罢工运行更多的列车

据该公司称,几乎所有列车运营商的156个车站都将拥有“某种描述”的火车或公共汽车服务

RMT总书记Mick Cash表示,该联盟已经“试图破坏”,以打破僵局

他补充说:“工会感到愤怒和失望的是,今天工会提出的一套解决我们的问题和公司议程的新提案已经被拒绝,只是粗略地瞥了一眼

“旅行的公众将会非常愤怒,因为公司已经在我们面前踢回了解决这场长期争议的机会

“今天有一个真正的机会让谈判解决方案走上正轨,但南方不仅猛烈抨击了这一点,而且他们还拒绝了RMT立即起草ACAS的提议,试图缩小差距并促成和解

这很可耻

“本周我们看到南方发起了一次拙劣的企图,煽动公众反对他们的前线员工

今天,同一家公司已表明他们没有兴趣与工会谈判,并且一心想与铁路工人打工,让旅行公众保持安全

“试图贿赂和欺负南方铁路工作人员的行为威胁,在英国的铁路上留下了不可磨灭的污点

工会现在等待公司确切建议下一步做什么,一旦我们确切知道南方的意图是什么,我们将提供指导并向我们的会员提供建议

“Govia Thameslink Railway(GTR),英国最大的铁路专营权和南方铁路的母公司在会谈结束后的一份声明中表示将继续推进其“现代化”服务的计划

GTR首席执行官查尔斯•霍顿(Charles Horton)表示:“我对RMT领导层拒绝我们的提议感到非常失望 - 他们的反建议并没有达到我们为乘客的利益现代化我们的列车服务的目标

“他们提供的所有内容只是对名义上的指挥人员进行了表面上的重新调整

“RMT想要做的是保持他们的力量和控制,坚持我们的列车在任何情况下都不能在没有指挥的情况下运行,导致更多的延误和取消

“我对乘客遭受的痛苦岁月感到非常抱歉

我们的目标是做出重大改变,使服务重回正轨,让我们的乘客安全,准时地到达目的地

“我们现在将推进我们的服务现代化计划,为客户提供他们期望和应得的服务 - 适合21世纪的列车服务